Lieber direkt sprechen? +49 69 150 454 09
Er geht die Bereiche durch, die über Ihre Genehmigung entscheiden, und sagt Ihnen ehrlich, wo Sie heute stehen. 12 Fragen, rund 4 Minuten, Ergebnis sofort.
Hinter katew steht die AVYTA Pflegegesellschaft mbH aus Frankfurt am Main. Wir kennen die Genehmigungs- und Nachweisfragen aus dem eigenen Betrieb, nicht aus der Broschüre.
Sie suchen keine Gründung, sondern eine Fahrt für sich oder einen Angehörigen? Dann sind Sie auf So funktioniert katew richtiger.
Zum Mitnehmen, ohne dass Sie uns etwas dafür geben müssen.
Zwei Ausgangslagen, zwei sehr unterschiedliche Fallstricke. Suchen Sie sich die heraus, die auf Sie zutrifft.
Die meisten, die einen Krankenfahrdienst gründen wollen, scheitern nicht an einer einzelnen Voraussetzung. Sie verlieren Zeit an der Reihenfolge. Die Eigenkapitalbescheinigung wird zu früh geholt und ist beim Antrag zu alt. Der Prüfungstermin bei der IHK wird zu spät gebucht. Das Fahrzeug steht da, bevor klar ist, ob es für die geplanten Fahrten überhaupt taugt. Am Ende sind Monate weg, und der Antrag liegt immer noch nicht vollständig bei der Behörde.
In fast jedem Fahrdienst, der seit Jahren läuft, gibt es zwei bis drei Punkte, die niemanden stören, bis etwas passiert. Die Betriebshaftpflicht, von der man annimmt, sie sei in der Kfz-Versicherung enthalten. Der Einweisungsnachweis für das Rollstuhl-Rückhaltesystem, den nie jemand unterschrieben hat. Das Fahrzeug, das nicht auf der Fahrzeugliste der Konzession steht. Solche Punkte fallen im Alltag nicht auf. Sie fallen auf, wenn etwas passiert ist.
Bitte lesen Sie die beiden Kästen, bevor Sie anfangen. Beides gehört zu diesem Check dazu, und beides gilt ohne Einschränkung.
Dieser Check ist eine Orientierung aus der Praxis. Er ersetzt keine Entscheidung Ihrer Behörde und keine Rechtsberatung. Verbindlich entscheidet allein die zuständige Verkehrsbehörde über Ihre Genehmigung.
Ihre Antworten bleiben in Ihrem Browser. Wir sehen sie nicht, wir speichern sie nicht. Wir übertragen sie nicht. Den Aufruf dieser Seite verzeichnet unser Server, wie jede Website es tut; Ihre Antworten sind dabei nicht. Für Ihr Ergebnis und für die ausführliche Auswertung brauchen Sie keine E-Mail-Adresse anzugeben; beides entsteht hier auf Ihrem Gerät. Unter dem Ergebnis steht später ein freiwilliges Angebot, uns eine Adresse zu geben. Ihre Antworten gehen auch dann nicht mit.
Je Bereich eine Ampel. Keine Punktzahl, keine Prozentzahl, keine Rangliste: eine Prozentzahl würde eine Erfolgswahrscheinlichkeit suggerieren, die niemand kennt.
Ihr Ergebnis steht oben, vollständig und ohne Gegenleistung. Der Knopf Als PDF sichern daneben bleibt, wie er ist: ohne Formular, ohne Angabe. Wer hier nichts einträgt, verliert nichts.
Ein einziges Feld. Keinen Namen, keine Telefonnummer, keine Firma, keine Anrede. Mehr brauchen wir nicht, also fragen wir auch nicht danach.
Hinweis zum Stand dieser Seite: Dieses Feld ist ein Entwurf und noch nicht angeschlossen. Es wird heute nichts versendet und nichts gespeichert, auch nicht, wenn Sie etwas eintragen. Bevor es angeschlossen wird, kommen Bestätigungsmail (Double-Opt-in), Protokoll der Einwilligungen, Vertrag zur Auftragsverarbeitung, Löschfristen und Abmeldelink. Solange gilt der Weg oben: Auswertung mit einem Klick selbst sichern.
30 Minuten, unverbindlich, kostenlos.
Der Kalender öffnet sich weiter unten auf dieser Seite. Er lädt erst, wenn Sie ihn anfordern. Lieber telefonieren? Das geht genauso.
Termin aussuchenLieber sofort sprechen: +49 69 150 454 09
Dino Lalic. Wenn ich unterwegs bin, rufe ich zurück.
Wir machen in diesem Gespräch keine Angebote und nennen keine Konditionen über das hinaus, was wir öffentlich kommunizieren. Es gibt keine Erfolgs-, Genehmigungs- oder Umsatzzusage, weder hier noch dort. Über Ihre Genehmigung entscheidet allein die zuständige Verkehrsbehörde.
Warum wir diese Fragen stellen können: Zusammengestellt von Dino Lalic, Gründer von katew. katew wird von der AVYTA Pflegegesellschaft mbH in Frankfurt am Main betrieben. Wir organisieren als Pflegedienst seit Jahren selbst Krankenfahrten für unsere Klientinnen und Klienten, und ich habe selbst einen Krankenfahrdienst betrieben. Die Fragen in diesem Check sind die, die uns dabei tatsächlich begegnet sind.
Direkt sprechen: +49 69 150 454 09
Nichts. Weder der Check noch die Auswertung. Sie müssen sich auch nirgends anmelden.
Nichts. Sie bleiben in Ihrem Browser, werden nicht übertragen und nicht gespeichert. Wir fragen Sie nicht nach Ihrem Namen, und wir haben ihn auch nicht. Den Aufruf dieser Seite verzeichnet unser Server, wie jede Website es tut; Ihre Antworten sind dabei nicht.
Nur wenn Sie es ausdrücklich wollen. Für den Check und für Ihre Auswertung brauchen wir keine Adresse, und wenn Sie keine angeben, haben wir keine. Unter Ihrem Ergebnis steht ein freiwilliges Angebot, uns eine zu geben. Dort gibt es zwei getrennte Häkchen: das erste nur für die einmalige Zusendung der Auswertung, das zweite, ganz getrennt davon, für spätere Informationen zur Gründung. Ohne das zweite Häkchen bekommen Sie von uns nichts weiter. Widerrufen können Sie jederzeit.
Nein. Ihre Antworten und Ihre Ampeln gehen nicht mit, weder als Text noch als Anhang. Sie sagen etwas über Ihre wirtschaftlichen und persönlichen Verhältnisse, und das geht uns nichts an. Per Mail bekämen Sie den allgemeinen Teil der Auswertung, für alle Empfänger derselbe Anhang. Die Seiten mit Ihren Ampeln sichern Sie mit einem Klick selbst.
Nein, und das darf er auch nicht. Über die Genehmigung entscheidet allein Ihre Verkehrsbehörde. Der Check zeigt Ihnen, welche Voraussetzungen die Behörde prüft und wo Sie dabei heute stehen.
Der Check gilt bundesweit, weil die Voraussetzungen im Personenbeförderungsgesetz bundesrechtlich geregelt sind. Zuständigkeiten, Gebühren und Bearbeitungszeiten sind aber regional verschieden. Bei den Förderwegen nennen wir Ihnen nur, was wir für Hessen belegt haben.
P.S. Auch ein rotes Ergebnis ist eine gute Nachricht. Sie wissen dann, was zuerst dran ist, statt es nach drei Monaten und einer Antragsgebühr zu erfahren.
Die meisten kennen katew als Vermittlung. Das ist nur der mittlere Teil. Wir bauen den Betrieb mit auf, wir bringen die Fahrten, und ab 2027 kommt die Software dazu, mit der Sie ihn steuern. Sie fahren dann unter dem Namen katew und bekommen Ihre Aufträge über die Plattform.
Wir bauen Ihren Krankenfahrdienst mit Ihnen auf, von der Struktur bis zu den ersten Aufträgen.
Über Ihre Genehmigung entscheidet allein die zuständige Verkehrsbehörde. Wir sagen weder eine Genehmigung noch eine Bearbeitungszeit noch einen Umsatz zu.
Die Fahrten. katew vermittelt Aufträge an Ihren angeschlossenen Betrieb.
Der Festpreis bis 31.12.2026 ist eine Preiszusage, keine Mengenzusage. Wie viele Fahrten bei Ihnen ankommen, hängt davon ab, wie viele Buchungen in Ihrem Gebiet entstehen.
Die Betriebssoftware für Ihren Fahrdienst, inklusive mobiler Fahrer-App.
Die drei greifen ineinander. Sie gründen mit uns, Sie bekommen Ihre Fahrten über uns, und ab 2027 steuern Sie den Betrieb mit unserer Software. Unter den Plattformen bietet die Gründungs-Säule sonst niemand an.
Alle Preise netto, es gibt keine Bruttoangabe. Wir sagen keinen Umsatz, keinen Erfolg und keine Genehmigung zu. Über die Genehmigung entscheidet allein die zuständige Verkehrsbehörde.
Sie kennen jetzt Ihr Ergebnis und die drei Bausteine. Wenn Sie darüber sprechen möchten, suchen Sie sich einen Termin aus.
30 Minuten, unverbindlich, kostenlos. Sie brauchen nichts vorzubereiten. Wir gehen Ihre Punkte durch und sortieren, was zuerst dran ist.
Bevor Sie klicken: Der Kalender kommt von Google. Mit dem Klick wird eine Verbindung zu Google aufgebaut, dabei wird Ihre IP-Adresse übertragen. Wenn Sie dort einen Termin buchen, geben Sie Google außerdem Ihren Namen und Ihre E-Mail-Adresse. Solange Sie nicht klicken, passiert nichts davon.
Der schnellere Weg, und der einzige ganz ohne Google. Meistens ist die Frage am Telefon in fünf Minuten geklärt.
+49 69 150 454 09Dino Lalic. Wenn ich unterwegs bin, rufe ich zurück.
Für einen Termin ist es bei Ihnen noch zu früh, und das sagen wir Ihnen lieber jetzt als nach einer halben Stunde. Nehmen Sie die Auswertung mit, arbeiten Sie die roten Punkte ab, und melden Sie sich, wenn Sie so weit sind. Die Nummer bleibt, so lange Sie sie brauchen.
Kein Verkaufsgespräch. Wir machen in diesem Gespräch keine Angebote und nennen keine Konditionen über das hinaus, was wir öffentlich kommunizieren. Es gibt keine Erfolgs-, Genehmigungs- oder Umsatzzusage. Über Ihre Genehmigung entscheidet allein die zuständige Verkehrsbehörde.
Ihre Antworten sind nicht übertragen und nicht gespeichert worden. Diese Auswertung ist in Ihrem Browser entstanden. Wenn Sie sie behalten möchten, sichern Sie sie über den Druckdialog als PDF oder drucken Sie sie aus.
Zu jedem Bereich Ihre Ampel, die Einordnung und der nächste Schritt. Die Bausteine sind fest hinterlegt und für alle gleich, es gibt keine Einzelfallbewertung.
Neun Abschnitte von der ersten Klärung bis zum laufenden Betrieb. Markiert ist, wo bei Ihnen nach diesem Check noch etwas offen ist.
Zur Entscheidungsfrist: Über einen vollständigen Antrag entscheidet die Behörde binnen 3 Monaten, die Frist kann um bis zu 3 Monate verlängert werden (Personenbeförderungsgesetz, Paragraf 15). Sie läuft erst ab dem Tag, an dem der Antrag vollständig vorliegt. Eine Zusage, wie lange es tatsächlich dauert oder dass die Genehmigung erteilt wird, kann niemand geben.
Was Sie besorgen müssen, wo Sie es bekommen und worauf es bei der Reihenfolge ankommt. Welche Nachweise Ihre Behörde im Einzelnen verlangt, ist regional unterschiedlich. Diese Liste ist die üblich vollständige Variante, also eher mehr als weniger.
| Nachweis | Wer stellt ihn aus | Was Sie wissen sollten |
|---|---|---|
| Führungszeugnis | Bundesamt für Justiz, beantragt über Ihr Bürgeramt oder online | Ausdrücklich zur Vorlage bei einer Behörde beantragen, das ist die Belegart O. Gebühr 13,00 Euro. |
| Auszug aus dem Gewerbezentralregister | Bundesamt für Justiz, über Bürgeramt oder Gewerbeamt | Ebenfalls zur Vorlage bei einer Behörde, das ist die Belegart 9. Standardgebühr 13,00 Euro, bei erweiterten Anfragen 17,00 Euro. Satz vor dem Antrag prüfen. |
| Auszug aus dem Fahreignungsregister | Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg | Wird auch vom Unternehmer verlangt, nicht nur von den Fahrern. Gebührenfrei und online, deshalb zuletzt beschaffen. |
| Bescheinigung in Steuersachen | Ihr Finanzamt | Stichtag höchstens 3 Monate vor dem Zeitpunkt der Antragstellung. |
| Bescheinigung Ihrer Gemeinde | Gemeinde- oder Stadtkasse Ihres Betriebssitzes | Stichtag höchstens 3 Monate. Betrifft vor allem die Gewerbesteuer. |
| Bescheinigung des Sozialversicherungsträgers | Ihre Krankenkasse als Einzugsstelle | Stichtag höchstens 3 Monate. Wird auch verlangt, wenn Sie noch niemanden beschäftigen. |
| Bescheinigung der Berufsgenossenschaft | BG Verkehr | Stichtag höchstens 3 Monate. Bescheinigt bekommt nur, wer dort angemeldet ist, und die Anmeldung läuft nicht automatisch über das Gewerbeamt. |
| Eigenkapitalbescheinigung | Steuerberater, Wirtschaftsprüfer, vereidigter Buchprüfer, Fachanwalt für Steuerrecht oder Kreditinstitut | Auf dem amtlichen Muster nach Anlage 1 der Berufszugangsverordnung, eine formlose Bestätigung reicht nicht. Richtwert 2.250 Euro für das erste Fahrzeug, 1.250 Euro für jedes weitere. |
Zur Haltbarkeit der Eigenkapitalbescheinigung: Die Berufszugangsverordnung nennt für den Stichtag ein Jahr. Einzelne Behörden verlangen dagegen nicht älter als drei Monate. Eine bundesweit gültige Zahl unterhalb der Jahresfrist gibt es nicht. Planen Sie bis zur Klärung mit dem strengeren Wert von drei Monaten, und besorgen Sie die Bescheinigung erst, wenn die übrigen Unterlagen stehen, nicht als Erstes.
Damit Sie wissen, an wen Sie sich mit welcher Frage wenden, und wer am Ende wirklich entscheidet.
| Stelle | Wofür sie zuständig ist |
|---|---|
| Ihre Verkehrsbehörde | Erteilt oder versagt die Genehmigung für den Mietwagenverkehr und prüft dafür Zuverlässigkeit, finanzielle Leistungsfähigkeit, fachliche Eignung und Betriebssitz. Sie vergibt auch die Ordnungsnummer am Fahrzeug. Nur sie entscheidet über Ihre Genehmigung. In Hessen ist es die Verkehrsbehörde der kreisfreien Stadt oder des Landkreises, es gibt keine zentrale Landesbehörde. In Frankfurt am Main liegt die gewerbliche Personenbeförderung beim Ordnungsamt. |
| Ihre Industrie- und Handelskammer | Nimmt die Fachkundeprüfung Taxi- und Mietwagenverkehr ab und erkennt gleichwertige Abschlüsse oder eine mehrjährige leitende Tätigkeit an. In Hessen führt die IHK Frankfurt am Main die Prüfung für die Bezirke Frankfurt am Main, Darmstadt und Offenbach am Main durch, für andere Regionen ist die jeweils örtlich zuständige IHK zu prüfen. |
| Finanzamt, Gemeinde, Krankenkasse, BG Verkehr | Stellen die Unbedenklichkeitsbescheinigungen aus, mit denen Sie belegen, dass keine erheblichen Rückstände offen sind. Jede dieser Stellen bescheinigt nur ihren eigenen Bereich. |
| Bundesamt für Justiz und Kraftfahrt-Bundesamt | Führen Bundeszentralregister, Gewerbezentralregister und Fahreignungsregister und erteilen daraus die Auskünfte. Sie bewerten nichts, sie geben den Registerstand wieder. |
| Ihr Versicherer oder Makler | Stellt die gewerbliche Kfz-Haftpflicht für Mietwagen, die Insassenunfallversicherung und die Betriebshaftpflicht und bestätigt die Deckungssummen. Ein Makler mit Schwerpunkt Mietwagen löst diesen Teil meist schnell. |
| Steuerberater, Bank oder Wirtschaftsprüfer | Stellt die Eigenkapitalbescheinigung auf dem amtlichen Muster aus. Fragen zu Rechtsform und Steuern gehören ebenfalls dorthin, nicht zu uns. |
| katew | Wir bereiten mit Ihnen vor, sortieren die Reihenfolge und begleiten Sie durch den Weg. Wir entscheiden nichts davon, und wir können keine dieser Bescheinigungen für Sie beantragen, weil sie Ihre Person betreffen. |
Zu den Gebühren: Die Gebühr für den Genehmigungsantrag ist nicht bundeseinheitlich, sie richtet sich in Hessen nach der kommunalen Gebührensatzung und nach Fahrzeugzahl und Laufzeit. Erfragen Sie sie vor dem Antrag bei Ihrer Verkehrsbehörde. Für die Fachkundeprüfung nennt die IHK Frankfurt am Main 225,00 Euro. Ihre IHK legt die Gebühr selbst fest.
Angaben zu Zuständigkeiten und Gebühren nennen wir nur für Hessen, weil wir nur dafür eine belegte Grundlage haben. Für andere Bundesländer ermitteln wir die zuständige Stelle im Einzelfall, statt zu raten.
Drei Wege, die für eine Gründung in Hessen tatsächlich in Betracht kommen. Alle drei sind Ermessensleistungen. Es gibt darauf keinen Rechtsanspruch, und niemand kann Ihnen eine Bewilligung zusagen, wir auch nicht.
Förderer ist das Land Hessen, bewilligt wird bei der WIBank in Kassel, in der Praxis läuft es über die RKW Hessen GmbH. Gefördert werden bis zu 75 Prozent, höchstens 600 Euro je ganzem Beratungstagewerk, und bis zu 15 Beratungstagewerke je Kalenderjahr und beratener Person. Beratungen bis einschließlich vier Stunden gelten als halbes Tagewerk, ab fünf bis acht Stunden als ganzes. Zielgruppe sind Gründungsinteressierte, Gründende und kleine und mittlere Unternehmen mit Sitz oder geplantem Sitz in Hessen. Wichtig: Bei einer Beratung vor der Gründung darf die Gründung bis zum Beginn des Vorhabens noch nicht abgeschlossen sein. Die Förderung läuft im De-minimis-Rahmen und ist bis zum 30.06.2031 befristet. Nicht förderfähig sind unter anderem Beratungen zu Rechts-, Versicherungs- und Steuerfragen sowie Beratungen, die überwiegend Vermittlungstätigkeiten zum Inhalt haben.
Ein Darlehen von 3.000 bis 35.000 Euro mit 7 Jahren Laufzeit und 12 tilgungsfreien Monaten. Es sind keine banküblichen Sicherheiten nötig, wohl aber ein notariell beglaubigtes Schuldversprechen, und es wird keine Hausbank gebraucht, die WIBank zahlt direkt aus. Der Sollzinssatz lag bei der Abfrage am 19.07.2026 bei 5,75 Prozent pro Jahr; Zinssätze ändern sich, prüfen Sie den aktuellen Wert vor dem Antrag. Voraussetzung ist unter anderem ein Beratungstermin bei einem Kooperationspartner vor der Antragstellung, das sind die hessischen IHKs, die Handwerkskammern und regionale Wirtschaftsfördergesellschaften. Weiter verlangt werden Wohnsitz in Deutschland, eine SCHUFA ohne offene Negativmerkmale, kein laufendes Insolvenzverfahren und ein Antrag vor Vorhabensbeginn.
Nach Paragraf 93 des Dritten Buches Sozialgesetzbuch. In den ersten sechs Monaten der Betrag des zuletzt bezogenen Arbeitslosengeldes plus 300 Euro monatlich, danach auf gesonderten Antrag neun weitere Monate je 300 Euro. Voraussetzung sind unter anderem ein Restanspruch auf Arbeitslosengeld von mindestens 150 Tagen bei Aufnahme der selbständigen Tätigkeit, eine hauptberufliche Tätigkeit mit mindestens 15 Wochenstunden und die Stellungnahme einer fachkundigen Stelle zur Tragfähigkeit, zum Beispiel Ihrer IHK. Diese Stellungnahme ist Anspruchsvoraussetzung: Fehlt sie, wird abgelehnt. Die Kosten dafür tragen Sie selbst. Die Förderung ist ausdrücklich eine Ermessensleistung.
Fünf Punkte, die in Fahrdiensten am häufigsten fehlen. Keiner davon stört im Alltag. Alle fünf fallen erst auf, wenn etwas passiert ist oder wenn jemand nachfragt.
Der häufigste Irrtum ist die Annahme, sie sei in der Kfz-Versicherung enthalten. Ist sie nicht. Zu einem Fahrdienst gehören drei Versicherungen, und alle drei sind Pflicht, keine davon ist optional: die gewerbliche Kfz-Haftpflicht für Mietwagen, die Insassenunfallversicherung und die Betriebshaftpflicht. Eine private Kfz-Police deckt die entgeltliche Personenbeförderung nicht. Lassen Sie sich alle drei Bestätigungen mit ausgewiesenen Deckungssummen geben und notieren Sie die Hauptfälligkeiten.
Gemeint ist der Umgang mit Rampe, Lift, Rückhaltesystemen für Rollstuhl und Person, Tragestuhl und Liege, und zwar getrennt für jedes Fahrzeug. Dieser Nachweis ist der häufigste blinde Fleck, weil ihn niemand vermisst. Falls er fehlt, ist das kein Drama: Bei katew liegt dafür ein fertiges Formular bereit, mit dem Sie es nachholen können.
Fahrzeuge, die nicht auf der Liste stehen, dürfen nicht eingesetzt werden. Die Liste veraltet leise, weil ein Fahrzeugwechsel im Alltag schnell geht und die Meldung an die Behörde liegenbleibt. Gleichen Sie Ihre Liste einmal im Jahr mit Ihrem tatsächlichen Fuhrpark ab.
Meistens sind die Scheine da, aber niemand weiß, wann der nächste abläuft. Dafür reicht eine einfache Liste, solange sie gepflegt wird. Ohne diese Erlaubnis darf niemand in Ihrem Betrieb Fahrgäste befördern, auch Sie selbst nicht.
Rampen und Lifte gelten als Arbeitsmittel. Nach der Betriebssicherheitsverordnung müssen sie wiederkehrend von einer fachkundigen Person geprüft werden, und das ist zu dokumentieren. Ein fehlender Nachweis blockiert genau dieses Fahrzeug, nicht den ganzen Betrieb, aber zuverlässig.
Zusammengestellt von Dino Lalic, Gründer von katew. katew wird von der AVYTA Pflegegesellschaft mbH in Frankfurt am Main betrieben. Wir organisieren als Pflegedienst seit Jahren selbst Krankenfahrten für unsere Klientinnen und Klienten, und ich habe selbst einen Krankenfahrdienst betrieben. Die Fragen in diesem Check sind die, die uns dabei tatsächlich begegnet sind.
30 Minuten, unverbindlich, kein Verkaufsgespräch und kostenlos. Wir schauen uns Ihre Ampeln gemeinsam an und sortieren die nächsten Schritte. Sie brauchen nichts vorzubereiten, Ihr Ergebnis reicht. Wenn es bei Ihnen für ein Gespräch noch zu früh ist, sagen wir Ihnen das, statt Ihnen eine halbe Stunde zu nehmen.
katew PRO bezeichnet ein Fahrzeug, das professionell an die Plattform angebunden ist und Aufträge über katew annehmen kann. Das ist ein kostenpflichtiges Angebot. Was es umfasst und was es kostet, besprechen wir offen, wenn es für Sie überhaupt zur Frage steht.
So erreichen Sie uns
+49 69 150 454 09
support@katew.de · katew.de
AVYTA Pflegegesellschaft mbH, Allerheiligentor 2-4, 60311 Frankfurt am Main.
Geschäftsführerin: Jasmina Müller. Amtsgericht Frankfurt am Main, HRB 96683.
Diese Auswertung enthält keine Aufforderung, sich irgendwo zu registrieren oder anzumelden. Wir haben keine Adresse von Ihnen und wollen auch keine. Wenn Sie sprechen möchten, rufen Sie an.